汽车润滑油使用的误区有哪些

在汽车的日常维修保养中，润滑油的使用频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油次数外，还能帮助节省汽油开销。但如果使用方法不当，反而容易引发汽车故障。这些不当用法大多源于车友对润滑油的几种常见误解，下面针对四种典型误解作出专业解释。

一、润滑油经常添不用换

经常检查机油的液面高度是正确做法，但只补充不更换只能弥补机油数量的不足，却无法补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中会因污染、氧化等原因导致质量逐步下降，同时伴有少量消耗，数量与性能需要同时关注。

二、添加剂用处大，可以自行添加

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂。润滑油讲究配方的均衡性，以保障各项性能指标。自行额外添加添加剂容易打破原有配方的平衡，得不偿失。

三、颜色变黑就该换油

润滑油在使用过程中变黑不一定代表已经变质。现代润滑油中加入的清净分散剂能够将积碳和胶质分散在油中，使油色变深但性能仍在。判断油品是否失效，应参考粘度、冷却性、酸值等指标，而不是单凭颜色。

四、润滑油多加一点更保险

润滑油过多会影响曲轴的搅动阻力，并可能窜入燃烧室参与燃烧，导致积炭增多、动力下降以及燃油消耗上升。严格按照机油标尺的刻度加注，是最稳妥的做法。